CAT4Yards

De ontwikkeling van geautomatiseerd transport in Nederland

Veel projecten rond Connected and Automated Transport (CAT) richten zich primair op de ontwikkeling en validatie van voertuigtechniek, terwijl voor logistieke organisaties juist de vraag centraal staat wat de concrete meerwaarde is van CAT in hun dagelijkse operatie. Het CAT4Yards-project speelt in op dit gat door een aanpak te ontwikkelen die de impact van CAT op logistieke terreinen inzichtelijk, concreet en waar mogelijk kwantificeerbaar maakt. Door verder te kijken dan techniek alleen, en ook organisatorische, logistieke en menselijke aspecten mee te nemen, ondersteunt CAT4Yards logistieke partijen bij het nemen van goed onderbouwde beslissingen over de inzet van autonoom transport. 

Autonoom transport op logistieke terreinen: meer dan alleen voertuigtechniek

CAT4Yards ondersteunt besluitvormers in de logistiek bij het beoordelen of, en onder welke voorwaarden, Connected and Automated Transport toegevoegde waarde heeft op logistieke yards. De aanleiding is dat veel huidige CAT-initiatieven vooral gericht zijn op voertuigtechniek, terwijl succesvolle implementatie sterk afhankelijk is van integratie in bestaande logistieke processen, samenwerking tussen mens en systeem en duidelijke verantwoordelijkheden.

Binnen het project wordt een multidisciplinaire aanpak ontwikkeld die deze aspecten samenbrengt. Deze methode wordt toegepast en gevalideerd op drie verschillende logistieke terreinen. Daarbij wordt onderzocht hoe autonoom transport kan worden geïntegreerd in operationele processen De resultaten zijn relevant voor logistieke organisaties, voertuigfabrikanten, beleidsmakers en kennisinstellingen. Uiteindelijk wordt voor deze aspecten ook vooruitgeblikt op scenario’s waarin CAT – in de toekomst – wordt uitgebreid naar industriële zones buiten afgesloten yards en op de uitdagingen die dit met zich meebrengt.

Betere investeringsbeslissingen voor duurzamer en efficiënter transport

De kracht van CAT4Yards ligt in het concretiseren van de randvoorwaarden en toegevoegde waarde van CAT voor logistieke partijen. Door techniek te combineren met logistiek, mensen en organisatie ontstaat een realistisch en toepasbaar beoordelingskader. Dit maakt het project een waardevolle aanvulling op bestaande CAT-initiatieven die voornamelijk gericht zijn op technologische ontwikkelingen.

De ontwikkelde methodologie helpt organisaties om investeringsbeslissingen beter te onderbouwen en pilots en demonstraties gerichter vorm te geven. Op de langere termijn draagt de implementatie van CAT bij aan veilig, betrouwbaar, efficiënt en duurzaam transport en een vermindering van de druk op personeel, wat essentieel is gezien de toenemende personeelstekorten en duurzaamheidsopgaven in de sector.

Onzekerheid reduceren en besluitvorming versterken

CAT4Yards heeft een gestructureerde en iteratieve aanpak ontwikkeld – de Logistics Centred Design Approach Connected Automated Transport – om hiermee de randvoorwaarden en toegevoegde waarde van CAT-integratie op yards voor logistieke partijen in kaart te brengen. De multidisciplinaire aanpak maakt gebruik van verschillende tools die besluitvorming ondersteunen. Het is mogelijk om scenario- en impactanalyses op maat voor specifieke use cases uit te voeren en tegelijkertijd is de aanpak schaalbaar voor andere use cases. De aanpak draagt bij aan het reduceren van onzekerheid en risico’s voor logistieke partijen en vergroot betrokkenheid van verschillende stakeholders in besluitvorming.

Daarnaast heeft CAT4Yards ook verschillende toekomstige CAT-ontwerpen en scenario’s ontwikkeld voor 3 logistieke use cases: DPD, Elopak-Verbrugge en Terberg. Deze stakeholders kunnen nu met concrete vervolgstappen aan de slag om hun yard met behulp van Connected Automated Transport toekomstbestendig te maken.

Tot slot levert CAT4Yards een concrete checklist met aandachtspunten voor Connected Automated Transport in industriële zones en de implicaties hiervan voor logistieke yards.

Meer informatie

De projectcoördinatie is in handen van TNO – Sustainable Transport & Logistics. Daarnaast wordt samengewerkt met diverse partners. Kennispartners zijn HZ University of Applied Sciences, HAN University of Applied Sciences en Hogeschool Rotterdam, industriepartners zijn Elopak, Verbrugge, DPD en Terberg. Overige betrokken organisaties: DHL, Provincie Noord-Brabant, Provincie Zuid-Holland, Haven van Rotterdam, North Sea Port, SmartPort, SPS InnoQon B.V., Veiligheidsregio Zeeland, International Transport & Logistics Attorneys Netherlands.

Extra informatie: